Ein tollkühner Mann in seiner fliegenden Kiste: Michael Manousakis hat bei seiner Atlantiküberquerung in einer 41 Jahre alten, russischen Antonov AN-2 gezeigt, aus welchem Holz er geschnitzt ist. Und der einmotorige Doppeldecker ist nicht das einzige historische Spielzeug des abenteuerlustigen Draufgängers.
Diese Doku-Serie begleitet die Motor- und Mechanik-Experten bei ihrer weltweiten Suche nach ausrangierten Armeefahrzeugen, die alle liebevoll restauriert werden. Zwei Männer, eine Mission. Aber die Wildnis gibt ihre Schätze nicht ohne Mühen preis - das gilt besonders für die Regenzeit. Ganz im Gegenteil: Denn der Geldgeber will Ergebnisse sehen. Die geschätzten Umsatzzahlen für das Jahr liegen bei Milliarden Euro. Überall im Land werden Fachkräfte gesucht, denn auf den Baustellen wartet viel Arbeit.
So wie in Würzburg, dort entsteht auf einer Fläche von Quadratmetern eine moderne Badelandschaft mit Sprungturm, Hightech-Rutsche und acht Schwimmbecken. Denn in der Transport- und Logistikbranche herrscht ein gnadenloser Konkurrenzkampf. Tony Beets gibt sich beim Goldschürfen ebenfalls nicht mit Kinkerlitzchen ab. Diese Investition soll sich möglichst bald auszahlen. Und Parker Schnabel kämpft in den neuen Folgen an zwei Fronten. Der junge Minen-Boss will die Konkurrenz mit einer Rekordausbeute übertrumpfen, um sich damit von alten Fesseln zu befreien.
Ehrgeizige Ziele und kräftezehrende Herausforderungen: Um ihre Pläne in die Tat umzusetzen, schuften die Abenteurer in der Wildnis härter als jemals zuvor.
Die Protagonisten der Serie verrichten Arbeiten, die für uns im Alltag unabdingbar sind, trotzdem werden ihre Leistungen oft als selbstverständlich angesehen. Wenn kurz vor Feierabend ein schwerer Lkw von der Autobahn geborgen werden muss oder ein Paket am nächsten Tag vor unserer Haustür liegen soll, sind sie zur Stelle.
